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Cambio trasero carretera SRAM APEX 11V negro largo

Cambio trasero carretera SRAM APEX 11V negro largo Ampliar
Cambio trasero SRAM APEX 11 Velocidades color negro, jaula larga para bicicleta de carretera

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0790097312

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42,00 €

IVA incluído

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Cambio trasero SRAM APEX 1x11 para bicicleta de carretera

El cambio trasero Apex 1 de SRAM proporciona velocidad y simplicidad en la transmisión, hace que la elección de marcha sea clara, precisa y estable, gracias a la geometría X-Horizon ™ de SRAM y el ROLLER BEARING CLUTCH™.

El diseño X-HORIZON™ reduce la necesidad de forzar el cambio, eliminando el movimiento fantasma y el rebote de cadena. El cambio trasero SRAM APEX es compatible con los sistemas de transmisión para bicicletas de carretera SRAM 1x™ de 10 velocidades y 11 velocidades.
Con la tecnología LOCK CAGE™ montar y desmontar la rueda se ha convertido en algo muy sencillo.
La gran polea superior compensa y ajusta automáticamente la distancia de cadena
La larga jaula ajusta hasta una corona de 42 dientes.

Especificaciones:

  • 11 velocidades, sistema SRAM 1X compatible con 10 velocidades.
  • Jaula de acero.
  • Peso: 314 gramos.
  • Tamaños de jaula: Larga.
  • Dentado máximo: 42 dientes.
  • Tecnologías: X-HORIZON™, X-ACTUATION™, X-SYNC™, ROLLER BEARING CLUTCH™, CAGE LOCK™.
  • Disponible desde Junio de 2016.

Una breve orientación sobre la tecnología de vanguardia que SRAM aplica a sus cambios de marchas

X-ACTUATION™ desarrollado específicamente para SRAM X1, para conseguir un cambio preciso y constante a través de todo el cassette de 10 a 42 dientes.
X-HORIZON™ El X-Horizon ™ diseño "paralelogramo de cambio trasero recto" que limita todo movimiento en el eje horizontal, reduce el forzamiento del cambio y hace imposible el cambio fantasma. Para conseguir un cambio más rápido y exactos. La polea superior mantiene una distancia de cadena constante a través de todas las coronas.
X-SYNC™ proporciona el más alto nivel de rendimiento y durabilidad. Los altos dientes de bordes cuadrados SRAM X-SYNC ™ enganchan la cadena antes que los dientes tradicionales en forma de triángulo. El perfil del diente afilado y estrecho, así como los bordes redondeados en chaflán, ayudan a gestionar el desvío de la cadena. Proporciona el mejor rendimiento posible en condiciones de barro, los eslabones de cadena X-Sync se han diseñado con huecos para la limpieza del lodo. Diseñado en Alemania, los anillos de sincronización X™ son una parte integral de la transmisión SRAM X1™.
ROLLER BEARING CLUTCH™ ofrece la máxima estabilidad a los cambios traseros, incluso en las condiciones más duras, con ésta especia de "embrague", se eliminan los rebotes del cambio sin sacrificar la precisión.
CAGE LOCK™ para una extracción y montaje de la rueda trasera más rápida y simple. Basta con pulsar la jaula del cambio trasero SRAM X0 hacia adelante para crear holgura y bloquear o sacar la rueda de su sitio.

Tamaños de jaula Larga, Media, Corta:

Pata o Jaula corta (SS): Común en cambios de carretera, la diferencia entre plato grande-pequeño y corona de piñón grande-pequeña no supera los 33 dientes.

Pata o Jaula Media (GS): Se utiliza tanto en MTB como carretera, la diferencia entre plato grande-pequeño y corona de piñón grande-pequeña no supera los 33/37 dientes.

Pata o Jaula Larga (SGS): Habitual en cambios de MTB, , la diferencia entre plato grande-pequeño y corona de piñón grande-pequeña no supera los 43/45 dientes.

Referencia fabricante: 00.7518.094.000

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