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Rueda trasera pista Zipp 404 Firecrest Tubular 700C Track 333 blanco

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Rueda trasera para bicicleta pista Zipp 404 Firecrest Tubular 700C Track 333 decoración calcas blancas

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Rueda trasera Zipp 404 Firecrest Tubular 700C Track 333 para bicicleta de pista decoración calcas blancas

En las carreras de pista, los pequeños aumentos en la eficiencia pueden producir grandes resultados. 
Las ruedas ZIPP 404 Firecrest® de tubular para bicicletas de pista están montadas sobre la llanta Zipp aero 404 de perfil 58 mm con buje 333 y los mejores radios del mundo, Sapim CX-Ray. 
En conjunto, estos componentes ofrecen una velocidad y rigidez sin igual.

Las Firecrest con diseño 404 ofrecen el equilibrio ideal entre aceleración y eficiencia aerodinámica para sobresalir en cualquier evento de pista. 
El mismo concepto de aerodinámica, rigidez y estabilidad que han hecho de la forma Firecrest una tecnología revolucionaria en la carretera produce una velocidad sin igual en la pista.

Ésta rueda de 860 gramos lleva los bujes especiales para pista Zipp Track 333, diseñado desde el principio para las carreras necesidades de las carreras de pista, es ligero, lleva rodamientos de gran tamaño y ejes que trabajan para construir una rueda para soportar grandes cargas de trabajo, capacidad y fiabilidad a prueba de bombas. 
El buje 333 también incorpora tecnología lider en la industria y la aerodinámica, como las alas del buje asimétricas en el buje trasero para equilibrar la tensión, lograr una aceleración inmediata y una estabilidad impecable en las curvas.

Bujes ZIPP Track 333

La aerodinámica, ligereza, rigidez, resistencia y capacidad de trabajo, son las virtudes requeridas en cualquier buje para carreras de pista. 
El buje Zipp 333 Track es líder en la industria aerodinámica, está fabricado en aleación de aluminio 7075, ligero y fuerte, para sobresalir en las rigurosas exigencias de las carreras de pista.
El buje Zipp 333 trasero cuenta con un un diámetro de 58 mm asimétrico (no accionado) / 70 mm. El diseño asimétrico del buje ofrece igual tensión tanto en el lado del piñón y en el lado opuesto de la rueda trasera. Esto elimina por completo la desviación de torsión a través del cuerpo del buje proporcionando una aceleración inmediata y una continuidad impecable en las curvas del velódromo. 
Para asegurar la tensión constante y el apoyo correcto de los radios, las alas del buje 333 están orientadas hacia dentro para proporcionar una ruta de transmisión directa desde el buje a la llanta por medio de los radios.
El buje Zipp 333 Track es fácil de mantener, para extraer el eje basta con una llave Allen de 6 mm común. Del mismo modo, soltar las tuercas de seguridad del eje se hace con llaves de boca abierta estándar, en lugar de llaves de cono. El acceso a los rodamientos y su inspección no puede ser más sencilla.

Referencia fabricante: 00.1918.209.000

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