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Desviador electrónico Athena EPS FD13-AT2B, 11v. soldado

Desviador electrónico Athena EPS FD13-AT2B, 11v. soldado Ampliar

Desviador delantero electrónico Athena EPS sin abrazadera (Soldado parte frontal), para Campagnolo carretera, FD13-AT2B, para 11 velocidades.

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Características y ventajas del desviador central electrónico para bicicleta de carretera Campagnolo Athena EPS FD13-AT2B sin abrazadera (Soldar)

Referencia fabricante: FD13-AT2BEPS

El cambio o desviador delantero Campagnolo del grupo Athena modelo FD13-AT2B para sistemas 11 velocidades en diseño sin abrazadera, hace posible realizar un desvío preciso y rápido incluso cuando se está aplicando esfuerzo, gracias a que Campagnolo ha utilizado los mejores motores del mundo para este desviador Athena EPS.

La tarea del nuevo desviador de cadena Athena es mejorar la velocidad del desvío de la cadena en subida. Objetivo perfectamente alcanzado cuando el desviador trabaja en simbiosis con los nuevos platos y bielas Campagnolo. Con el nuevo desviador Athena, el desvío de la cadena se produce con extrema facilidad gracias a la biela frontal larga del cuerpo desviador, que permite una palanca mayor y por consiguiente requiere un recorrido para el accionamiento realmente corto.

La precisión del desvío de la cadena se obtiene gracias al diseño de las nuevas guías más estrechas. La mecanización de la pletina interior de alumnio mejora la rapidez del desvio. El desvío de la cadena en bajada más eficaz del mercado se obtiene por la colocación de una placa en la punta del desviador Athena.

Campagnolo ofrece para cada uno de los modelos una versión con tecnología S2 (Secure Shifting System), es decir un desviador provisto de un accesorio que si se acerca al cuadro, permite salvaguardar la funcionalidad de la transmisión. Campagnolo sobre cualquier cuadro en comercio, gracias a la elevada compatibilidad del mecanismo.

Un objetivo: obtener el desvío más rápido y preciso del mercado de las 2 ruedas.

Una meta difícil de obtener para la que han tenido que trabajar duro los ingenieros del Campy Tech Lab. Pero el resultado está por encima de las expectativas. Precisión y velocidad de desvío, incluso bajo esfuerzo no tienen comparación en el mundo de la bicicleta gracias a un diseño innovador y cuidado hasta el mínimo detalle.

¿Cómo ha sido posible obtener prestaciones de desvío como las de las transmisiones EPS? Las máximas prestaciones de cada componente dependen siempre también de las prestaciones del resto de los componentes de la transmisión. Seguros de estas convicciones, Campagnolo ha desarrollado un proyecto unitario que comprende todos los componentes de la transmisión y no solo el nuevo desviador. Esta es una opción de proyecto que siempre ha premiado a Campagnolo y EPS siendo una prueba más de ello.

¿La regulación del cambio? ¡Completamente electrónica, resulta sumamente sencilla e intuitiva incluso para los no expertos!

Resumen de mejoras y novedades

  • Motores de par elevado y de alta relación de transmisión.
  • Cuerpo del desviador realizado en tecnopolímero monolítico con fibras de carbono. 
  • Nuevo diseño de la patilla interna y externa de niquel cromado.
  • CSD (Chain Security Device).
  • Desviador con clip de pinza.
  • Front derailleur mounting tool.
  • Tecnología

                    * Reposicionamiento automático

                    * A prueba de agua - IP 67  

  • Peso - 149 gramos.

 

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