Horquilla SR Durolux R2C2

Cuando la firma taiwanesa ha rediseñado su horquilla de suspensión SR Suntour Durolux R2C2 para bicicletas de montaña Mtb de 27.5″, su principal objetivo ha sido ofrecer el mismo alto nivel de rendimiento que sus grandes competidores, siendo conscientes de la dura competencia actual, pero la marca tiene mucha más experiencia de la que muchos de nosotros podemos imaginar, incluyendo todo lo necesario para fabricar productos de alta calidad.
Al igual que en la totalidad de sus horquillas, la nueva Durolux ha sido construida teniendo en mente la filosofía de “utilización rápida del producto”, que se reduce a “menos dolorosa y más de paseo”.
¿No te suena atractivo?
Antes de profundizar, vamos a hablar de lo que es nuevo y lo que afecta a algunas de las formas en las que Suntour SR está intensificando su apuesta.
En comparación con el modelo anterior, la nueva horquilla de suspensión SR Suntour Durolux R2C2 es una bestia. Es más grande, más negra y tiene un impresionante cartucho de amortiguador nuevo que proporciona un control completo sobre prácticamente todas las facetas de rendimiento que puedas desear.
Si a esto le agregamos una compresión totalmente ajustable en alta y baja velocidad, alta y baja velocidad de rebote, fácil ajuste del volumen de la cámara de aire, fácil purga, recorrido interno ajustable, eje de 20 mm, protección de barro integrada, y un cartucho amortiguador sellado capaz de domar una enorme variedad de terrenos, entonces nos encontramos con una horquilla capaz de rivalizar con las mejores del mercado, al menos sobre el papel. ¡Ah! y con un precio unos 200.00€ inferior que las horquillas RockShox Pike y FOX 36.

Como resultado de que SR Suntour patrocina a una gran cantidad de los mejores pilotos en los circuitos de EWS (Enduro World Series) y DownHill, disponiendo de un montón de pilotos de nivel de la Copa del Mundo para probar los productos al límite.
Como en los últimos años el ciclismo de montaña se ha vuelto cada vez más rápido, Suntour ha tenido que volver a mirar su cartucho de amortiguador para poder mantener el ritmo.
Gracias a comentarios de ciclistas como Kyle Warner, James Doerfling, Remy Absalon, Garett Buehler, Brett Tippy, Mike Hopkins y jóvenes del equipo VoUl VoUl Racing que son cada vez más populares,  han identificado y creado una lista de objetivos para una nueva horquilla …

Con el fin de confeccionar las nuevas y modernas horquillas Durolux para Enduro, All-mountain y Freeride, SR Suntour ha tenido en cuenta:

1) El rango de compresión en condiciones de alta velocidad.

2) La recuperación de alta velocidad.

Los nuevos cartuchos de la horquilla de suspensión SR Suntour Durolux R2C2 a diferencia de los anteriores Durolux
Los nuevos cartuchos de la horquilla de suspensión SR Suntour Durolux R2C2 a diferencia de los anteriores Durolux

El nuevo cartucho de la horquilla de suspensión SR Suntour Durolux R2C2 (a la izquierda en la imagen) tiene un diámetro mayor. Tienen una carcasa metálica, la transparente que mostramos es sólo para poder visualizar los componentes internos. El cartucho de la derecha es el RC2 anterior.
Otras marcas de horquillas de suspensión han recurrido a un sistema de vejiga en sus horquillas, lo que crea un cartucho cerrado basado en una membrana flexible para manejar el aceite haciendo que la compresión empuje el aceite a través del sistema , esos tipos de sistemas requerirán con el tiempo de sangrado, lo que significa básicamente, la necesidad de reemplazar el cartucho … no es sencillo de usar.

Control externo de la compresión en la horquilla de suspensión SR Durolux-R2C2
Control externo de la compresión en la horquilla de suspensión SR Durolux-R2C2

Otra mejora en la nueva horquilla de suspensión SR Suntour Durolux R2C2  incluye la compresión externa de alta y baja velocidad y rebote de amortiguación. La RC2 anterior tiene alta / baja compresión, pero sólo rebote a baja velocidad.

El aceite fluye a través de los pequeños agujeros durante el rebote en la Durolux R2C2
El aceite fluye a través de los pequeños agujeros durante el rebote en la Durolux R2C2

La velocidad de rebote se controla abriendo o cerrando estos agujeros así se abre o se cierra.  Con la nueva horquilla de suspensión SR Suntour Durolux R2C2, se obtiene un control externo del rebote tanto a alta como a baja velocidad, lo que permite ajustar realmente el sistema a tu estilo de conducción y al terreno.

Las características completas de la horquilla de suspensión SR Suntour Durolux 27.5 ” 2016 para bicicletas de montaña Mtb:

  • Agujeros de lubricación
  • Espaciadores de volumen de aire
  • Recorrido 160-180 mm ajustable internamente
  • Guardabarros integrado
  • QLOC2 20 mm
  • Puente o cabeza de la horquilla forjada Hollow
  • recubrimiento duro ano puntal negro
  • Eje pasante
  • Tubo de dirección cónico sin cortes
  • Peso 2,337 gramos
  • Disponible desde diciembre de 2015

En cuanto a la relación entre características y actualizaciones técnicas con el precio, SR Suntour se ha trasladado a la liga de los grandes constructores de horquillas de suspensión. Si comparamos los ajustes y atributos de la SR Suntour Durolux R2C2 con cualquier otra del mercado y ésta se muestra bastante favorable. La estética está muy bien, y hasta el momento se monta muy bien